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东风日产全新天籁年底上市 提供新2.0T/全景天窗

全新一代(Altima)已于今年3月正式发布,其搭载的全新2.0升VC-TURBO发动机采用可变压缩比设计,能在保证动力的同时提升燃油经济性。日前,网通社从工信部获得了一组东风日产全新一代天籁的申报图,整体延续了海外车型设计,动力方面提供2.0升自然吸气和2.0升VC-TURBO涡轮增压发动机。

外观方面,东风日产全新一代天籁车身整体造型更加扁平,较高的腰线从车头贯穿至车尾,溜背式的车顶线条具有轿跑车的设计风格。尾部方面,新车尾厢盖上采用了小鸭尾式设计,凸显运动的同时也提升了车辆的空气动力表现,双边共两出式尾排也迎合了整车的运动风格。外观方面,东风日产全新一代天籁车身整体造型更加扁平,较高的腰线从车头贯穿至车尾,溜背式的车顶线条具有轿跑车的设计风格。尾部方面,新车尾厢盖上采用了小鸭尾式设计,凸显运动的同时也提升了车辆的空气动力表现,双边共两出式尾排也迎合了整车的运动风格。

外观方面,东风日产全新一代天籁车身整体造型更加扁平,较高的腰线从车头贯穿至车尾,溜背式的车顶线条具有轿跑车的设计风格。尾部方面,新车尾厢盖上采用了小鸭尾式设计,凸显运动的同时也提升了车辆的空气动力表现,双边共两出式尾排也迎合了整车的运动风格。

此外,新车长宽高分别为4,901*1,850*1,447毫米,轴距为2,825毫米,相比现款车型,其长度、宽度与轴距分别增长了10、20与50毫米,车身高度降低了43毫米。

外观方面,东风日产全新一代天籁车身整体造型更加扁平,较高的腰线从车头贯穿至车尾,溜背式的车顶线条具有轿跑车的设计风格。尾部方面,新车尾厢盖上采用了小鸭尾式设计,凸显运动的同时也提升了车辆的空气动力表现,双边共两出式尾排也迎合了整车的运动风格。

从提供两种不同配置的车头LOGO来看,东风日产全新一代天籁有望配备日产ProPILOT自动驾驶辅助系统,可用于高速公路上的单车道驾驶,在全自动模式下完成转向、加速和刹车等操作,凭借图像处理技术,根据道路和状况的变化,进行精准的转向操作。

动力方面,新车提供2.0升涡轮增压与2.0升自然吸气发动机。其中,全新的2.0T发动机采用可变压缩比设计,最大功率185千瓦,百公里综合申报油耗为6.6升;2.0升发动机最大功率117千瓦,百公里综合申报油耗为5.9升。传动方面与两台发动机匹配的预计为CVT变速箱。(图/文 网通社 张朦)

(责任编辑:zgtzkt.com)

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